своими руками
36 материалов с этим тегом. Все теги

Передние колодки на XC90 II своими руками: шестигранник 11 мм и предел износа диска
Датчика износа колодок на XC90 второго поколения нет, поэтому за ними нужно следить самим. Пересказ опыта замены передних колодок с нюансами по направляющим и смазке.

Замена масла в муфте Haldex на XC90 II: насос, сетка и 550 мл свежей жидкости
Владелец XC90 второго поколения сам обслужил муфту полного привода на 49 500 км: снял насос, промыл сетку и шламовую крышку, залил масло шприцом. Пересказ опыта.

Пусковой аккумулятор S90 II: симптомы, замена в багажнике и сброс BMS
Ошибки U300362, самопроизвольно открывающаяся крышка багажника и SOC 24% — так умирала батарея на S90 2019 года. Как владелец её заменил и зачем сбрасывать BMS.

Севшая батарейка в ключе Volvo SPA: как распознать заранее и заменить CR2032
Багажник не открывается кнопкой, бесключевой доступ срабатывает со второго раза — так умирает элемент питания в ключе XC60 II. Симптомы, замеры и замена без инструмента.

Форсунки омывателя V40 II льют мимо стекла: чистка лимонной кислотой за 200 рублей
Как снять жиклёры омывателя лобового стекла с капота Volvo V40 второго поколения, растворить известковый налёт и не перепутать их при установке.

Кристаллы мочевины на выхлопе дизельного V60 II: замена форсунки AdBlue своими руками
Белые наросты у форсунки AdBlue и ошибка по выхлопу на дизельном V60 2019 года. Как владелец нашёл причину, отмыл отложения водой и поставил новую форсунку.

Ошибка VCM-U105000 на XC40: таймер батареи телематического блока и как его сбросить
Через 96 месяцев после выпуска блок VCM требует замены своей батареи, а сброс ошибки требует PIN-кода. Владелец XC40 снял блок, считал память и сбросил таймер сам.

Замена тормозной жидкости на V40 II в одиночку: порядок прокачки и ошибки, которых стоит избежать
Владелец Volvo V40 второго поколения сам обновил тормозную жидкость: откачка из бачка, прокачка по колёсам ключом на 10 и неудачный эксперимент с «прокачкой в одно лицо».

Тормоза от T8 на обычный S90: диски 366/340 мм, список деталей и подводные камни
Владельцу бензинового S90 не хватало штатных тормозов 322/320 мм. Он перешёл на увеличенный тормозной пакет от версии T8: что пришлось купить, сколько стоило и что изменилось.
850 и S70/V70 TDI: ремонт механического расходомера воздуха сдвигом платы на 1 мм
На дизельных 850 и S/V70 с мотором D5252T и системой MSA 15.7 «расходомер» на деле — лопаточный датчик. Владелец показал, как вернуть его к жизни, сдвинув резистивную плату.

Дополнительный аккумулятор start/stop на Volvo P3: проверка и замена за 20 минут
Сообщение «Start/Stop требует обслуживания» на S60 II, XC60 I или S80 II часто означает уставший маленький АКБ под капотом. Как его проверить мультиметром и заменить самому.

Задние диски и колодки на Volvo P3 с электронным «ручником»: сервисный режим и моменты затяжки
Как поменять задние тормоза на XC60 I, S60 II, V60 I, S80 II и XC70: перевод стояночного тормоза в сервисный режим сканером, разборка суппорта, моменты затяжки.

Замена масла в АКПП Aisin на Volvo P3 и SPA: две замены и выставление уровня по температуре
Пошаговое обслуживание 6-ступенчатой TF80SC и 8-ступенчатой TG81SC: слив через двойную пробку, две заливки по 4 литра и контроль уровня при 50–60 °C.

Volvo 940: ставим полиуретановые сайлентблоки в переднюю подвеску
Опыт владельца 940-й: замена резиновых сайлентблоков рычагов и стабилизатора на полиуретан Superflex, моменты затяжки, углы развала-схождения и неожиданная проблема со стуком.

АКПП Aisin AW55-50/51 на S60: полная замена масла замещением в шесть этапов
Как владелец S60 первого поколения поменял масло в «автомате» AW55 почти полностью, не прибегая к аппаратной замене: слив поддона, прогоны через радиатор, выставление уровня и сброс счётчика.

Volvo 940 с мотором B230FK: меняем датчик положения коленвала за 20 минут
Датчик положения коленвала на «красном блоке» B230 сидит на картере сцепления и держится на одном болте. Пошаговая замена по отчёту владельца.
XC90 первого поколения: меняем задние сайлентблоки тяг схождения без съёмника
Шины стираются по внешней кромке, а на кольцах слышен визг? Виноваты могут быть задние сайлентблоки схождения. Простой способ замены ножовкой и зубилом — по полчаса на сторону.

Плавающие холостые на Volvo 740/940: снимаем и чистим дроссельный узел
Неровный холостой ход и дрожь на месте часто лечатся обычной чисткой дросселя. Пошаговый разбор от владельца 900-й серии — с важным предупреждением про датчик положения заслонки.

S60 2.4: меняем ремень ГРМ, ролики и помпу на пятицилиндровом моторе — без снятия демпфера
Владелец S60 первого поколения нашёл трещины на ремне ГРМ, поставленном в сервисе, и поменял весь комплект сам. Метки, флажок натяжителя, хитрость с демпфером и номера деталей.

S40/V40 1.9D: меняем турбину своими руками — опыт владельца, сделавшего это трижды
Пошаговая замена турбокомпрессора на дизельной S40/V40 первого поколения: что откручивать, где прячется самый вредный болт и как не повредить прокладки.

XC90 D5: меняем распылители форсунок Bosch своими руками — без «прописки»
Сизый дым и расход 13–14 литров в городе заставили владельца XC90 D5 разобрать форсунки и поставить новые распылители. Как снять форсунку, не повредив её, и что учесть при сборке.

XC90 первого поколения: меняем масло в угловой передаче и заднем редукторе
Регламент Volvo эту замену не предусматривает, а зря: из угловой передачи владелец откачал «чёрный дёготь». Как поменять масло без сливных пробок — вакуумной приспособой и шприцем.
Volvo 240: как поменять сцепление — снятие коробки и что сделать попутно
Опытный владелец 240-х рассказывает, как снять МКПП, заменить корзину, диск и выжимной подшипник, а заодно проверить подшипник маховика и задний сальник коленвала.
S60 первого поколения: меняем моторчик вентилятора печки через бардачок
Вентилятор отопителя ослаб, а потом и вовсе замолчал? Пошагово снимаем перчаточный ящик и боковую обшивку, чтобы добраться до моторчика на S60 2002 года.
Volvo 960/V90: меняем тросы стояночного тормоза и колодки «ручника»
Подробный дневник замены всех трёх тросов ручного тормоза на 960 с многорычажной задней подвеской: консоль, глушитель, бак, барабаны и хитрости с прикипевшими наконечниками.
S40/V40 первого поколения: меняем стойки стабилизатора и боремся с прикипевшими гайками
Дребезг на неровной дороге или порванные пыльники — повод поменять стойки стабилизатора. Пошаговая замена на S40/V40 Phase 2, номера деталей и что делать, если гайка не откручивается.
Volvo 850: меняем топливный фильтр под днищем — и как сбросить давление в системе
Фильтр на 850-й стоит у бака и меняется за полчаса, но давление в магистрали и прикипевший хомут могут испортить настроение. Пошагово и с советами владельцев.
Volvo 240: замена подкачивающего топливного насоса в баке
Основной бензонасос воет на последней трети бака? Скорее всего, умер насос в баке. Разбираем замену через лючок в багажнике — со всеми подводными камнями.
Volvo 240: чистим вентиляцию картера (PCV) и пламегаситель
Забитая система вентиляции картера на 240-й выдавливает масло через прокладку клапанной крышки. Как снять шланги, корпус пламегасителя и очистить пластину-«вентури».
Volvo 240: меняем тормозные диски и колодки — Girling и ATE
Как определить тип тормозов на «двести сороковой», снять колодки, суппорт и диск, и какие моменты затяжки указывает автор инструкции.
S80, V70 II, S60: обороты проваливаются и мотор глохнет — чистим электронный дроссель
Если на бензиновой Volvo платформы P2 обороты при сбросе газа падают до 500 и ниже, первым делом стоит почистить заслонку ETM. Как сделать это за 15 минут и не зажечь Check Engine.

Вентилятор печки работает только на максимуме: меняем резистор на Volvo 740/940
Классическая болезнь 700-й и 900-й серий: моторчик отопителя крутит лишь на четвёртой скорости. Разбираем, как за полчаса добраться до резистора за бардачком и заменить его.

Замена масла и фильтра на XC60 T5 с мотором Drive-E 2.0: пошагово
Как самостоятельно поменять масло и картриджный фильтр на XC60 первого поколения с четырёхцилиндровым турбомотором B4204T11, и как проверить уровень без щупа.

Лампы ближнего, дальнего и поворотника в фаре XC60 I: фара снимается без ключей
На галогенных фарах XC60 2010–2017 корпус держится на двух пластиковых шпильках. Разбираем, как вынуть фару и поменять H11, H9 и PY24W.

Салонный фильтр XC60 первого поколения: где спрятан и как заменить
Фильтр салона на XC60 2010–2017 стоит в пассажирском ногах за маленьким блоком предохранителей. Пошагово разбираем доступ с одной отвёрткой Torx T25.

Свечи зажигания на XC60 T5 Drive-E: как заменить самому и не уронить мусор в цилиндр
Пошаговая замена свечей на четырёхцилиндровом турбомоторе B4204T11 в XC60 первого поколения: снятие катушек, момент «смятия шайбы», диэлектрическая смазка.