<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Вольвист</title><description>Независимый хаб владельцев Volvo: ремонт своими руками, история марки и новости</description><link>https://volvist.ru/</link><language>ru</language><item><title>Volvo C30: почему стеклянный хэтчбек 2000-х может стать коллекционным</title><link>https://volvist.ru/articles/c30-budushchaya-klassika/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/c30-budushchaya-klassika/</guid><description>Hagerty считает C30 кандидатом в будущие классики. Разбираем, откуда взялся его дизайн, чем он ездит и сколько стоит сейчас.</description><pubDate>Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Модели</category><category>c30</category><category>классика</category><category>хэтчбек</category><category>polestar</category><category>t5</category></item><item><title>Преемник EX40 на платформе SPA3: что известно о доступном электрокаре Volvo 2027 года</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-preemnik-ex40-spa3-2027/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-preemnik-ex40-spa3-2027/</guid><description>Следом за EX60 Volvo выпустит более дешёвую электрическую модель на SPA3. Поставки — после лета 2027 года, главная цель — Европа.</description><pubDate>Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>ex40</category><category>spa3</category><category>электромобили</category><category>новинки</category></item><item><title>Volvo C30 с пробегом: протечки, электроника и моторы — что проверить перед покупкой</title><link>https://volvist.ru/articles/pokupka-c30-2006-2013-slabye-mesta/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/pokupka-c30-2006-2013-slabye-mesta/</guid><description>Гид покупателя по Volvo C30 (2006–2013): родство с S40 и Focus, типичные протечки, капризы CEM и кондиционера, слабые места бензиновых и дизельных моторов.</description><pubDate>Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Покупка</category><category>c30</category><category>покупка б/у</category><category>слабые места</category><category>t5</category><category>дизель</category></item><item><title>Продажи Volvo за август–октябрь 2026 упали на 16%, но электромобили прибавили 27%</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-prodazhi-avgust-oktyabr-2026/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-prodazhi-avgust-oktyabr-2026/</guid><description>Volvo Cars отчиталась о продажах за три месяца до конца октября 2026: 141 656 машин, резкое падение гибридов и ДВС, рост электромобилей и 50 000 заказов на EX60.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>продажи</category><category>электромобили</category><category>гибриды</category><category>рынки</category></item><item><title>Передние колодки на XC90 II своими руками: шестигранник 11 мм и предел износа диска</title><link>https://volvist.ru/articles/xc90-ii-zamena-perednih-kolodok/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/xc90-ii-zamena-perednih-kolodok/</guid><description>Датчика износа колодок на XC90 второго поколения нет, поэтому за ними нужно следить самим. Пересказ опыта замены передних колодок с нюансами по направляющим и смазке.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>тормоза</category><category>колодки</category><category>своими руками</category><category>то</category></item><item><title>Замена масла в муфте Haldex на XC90 II: насос, сетка и 550 мл свежей жидкости</title><link>https://volvist.ru/articles/xc90-ii-zamena-masla-haldex/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/xc90-ii-zamena-masla-haldex/</guid><description>Владелец XC90 второго поколения сам обслужил муфту полного привода на 49 500 км: снял насос, промыл сетку и шламовую крышку, залил масло шприцом. Пересказ опыта.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>полный привод</category><category>haldex</category><category>масло</category><category>своими руками</category></item><item><title>Пусковой аккумулятор S90 II: симптомы, замена в багажнике и сброс BMS</title><link>https://volvist.ru/articles/s90-ii-zamena-akkumulyatora-sbros-bms/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/s90-ii-zamena-akkumulyatora-sbros-bms/</guid><description>Ошибки U300362, самопроизвольно открывающаяся крышка багажника и SOC 24% — так умирала батарея на S90 2019 года. Как владелец её заменил и зачем сбрасывать BMS.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>аккумулятор</category><category>электрика</category><category>диагностика</category><category>своими руками</category></item><item><title>Севшая батарейка в ключе Volvo SPA: как распознать заранее и заменить CR2032</title><link>https://volvist.ru/articles/spa-zamena-batareyki-klyucha-cr2032/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/spa-zamena-batareyki-klyucha-cr2032/</guid><description>Багажник не открывается кнопкой, бесключевой доступ срабатывает со второго раза — так умирает элемент питания в ключе XC60 II. Симптомы, замеры и замена без инструмента.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>ключ</category><category>электрика</category><category>keyless</category><category>своими руками</category></item><item><title>Форсунки омывателя V40 II льют мимо стекла: чистка лимонной кислотой за 200 рублей</title><link>https://volvist.ru/articles/v40-ii-chistka-forsunok-omyvatelya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/v40-ii-chistka-forsunok-omyvatelya/</guid><description>Как снять жиклёры омывателя лобового стекла с капота Volvo V40 второго поколения, растворить известковый налёт и не перепутать их при установке.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>омыватель</category><category>кузов</category><category>своими руками</category><category>лайфхак</category></item><item><title>Кристаллы мочевины на выхлопе дизельного V60 II: замена форсунки AdBlue своими руками</title><link>https://volvist.ru/articles/v60-ii-dizel-zamena-forsunki-adblue/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/v60-ii-dizel-zamena-forsunki-adblue/</guid><description>Белые наросты у форсунки AdBlue и ошибка по выхлопу на дизельном V60 2019 года. Как владелец нашёл причину, отмыл отложения водой и поставил новую форсунку.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>adblue</category><category>дизель</category><category>выхлопная система</category><category>своими руками</category></item><item><title>Volvo Cars отозвала прогноз на 2026 год: продажи в третьем квартале упали на 10,7%</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-otzyv-prognoza-2026-prodazhi-q3/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-otzyv-prognoza-2026-prodazhi-q3/</guid><description>2 октября 2026 Volvo Cars признала, что не выполнит годовые ориентиры по объёмам и денежному потоку. Китай падает, США восстанавливаются медленно, Европа держится.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>продажи</category><category>прогноз</category><category>финансы</category><category>рынки</category></item><item><title>Плавают обороты и ошибка P0507 на XC90 II: чистка дросселя со снятием впускного коллектора</title><link>https://volvist.ru/articles/xc90-ii-chistka-drosselnoy-zaslonki/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/xc90-ii-chistka-drosselnoy-zaslonki/</guid><description>Владелец бензинового XC90 2018 года снял впуск вместе с дроссельной заслонкой, отмыл её и заменил прокладки. Что получилось и почему ошибка вернулась.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>двигатель</category><category>дроссельная заслонка</category><category>drive-e</category><category>диагностика</category></item><item><title>«Maintenance overdue» на V40 II: как сбросить сервисный интервал самому</title><link>https://volvist.ru/articles/v40-ii-sbros-servisnogo-intervala/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/v40-ii-sbros-servisnogo-intervala/</guid><description>Пошаговая процедура сброса напоминания о ТО на Volvo V40 второго поколения кнопками Start/Stop и OK — и нюанс, из-за которого многие думают, что сброс не удался.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>то</category><category>приборная панель</category><category>сервисный интервал</category><category>лайфхак</category></item><item><title>Ошибка VCM-U105000 на XC40: таймер батареи телематического блока и как его сбросить</title><link>https://volvist.ru/articles/xc40-vcm-pin-kod-sbros-tajmera-batarei/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/xc40-vcm-pin-kod-sbros-tajmera-batarei/</guid><description>Через 96 месяцев после выпуска блок VCM требует замены своей батареи, а сброс ошибки требует PIN-кода. Владелец XC40 снял блок, считал память и сбросил таймер сам.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>электрика</category><category>диагностика</category><category>телематика</category><category>своими руками</category></item><item><title>Ремень масляного насоса на бензиновых Drive-E: как владелец S90 поменял его на цепь</title><link>https://volvist.ru/articles/spa-b420-remen-maslonasosa-zamena-na-cep/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/spa-b420-remen-maslonasosa-zamena-na-cep/</guid><description>На бензиновых Volvo SPA до 45-й недели 2021 года маслонасос приводится ремнём, который может порваться. Пересказ опыта замены на цепной комплект со снятием подрамника.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>двигатель</category><category>drive-e</category><category>масляный насос</category><category>профилактика</category></item><item><title>Новым гендиректором Volvo Cars станет экс-глава Škoda Клаус Целльмер</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-novyj-gendirektor-klaus-zellmer/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-novyj-gendirektor-klaus-zellmer/</guid><description>В сентябре 2026 совет директоров Volvo Cars назвал преемника Хокана Самуэльссона. Целльмеру предстоит запускать 13 новых моделей и удвоить долю рынка.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>руководство</category><category>volvo cars</category><category>стратегия</category></item><item><title>13 новых моделей к 2030 году: Volvo объявила самое крупное продуктовое наступление</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-13-novyh-modelej-do-2030/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-13-novyh-modelej-do-2030/</guid><description>17 сентября 2026 Volvo раскрыла план: семь моделей для Запада, шесть для Китая, электромобили и гибриды третьего поколения, возможный возврат седанов и универсалов.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>стратегия</category><category>новые модели</category><category>гибриды</category><category>электромобили</category></item><item><title>Volvo вернулась на Парижский автосалон: «Вилла Франдинав» с EX60 и новым XC60 PHEV</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-parizhskij-avtosalon-2026/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-parizhskij-avtosalon-2026/</guid><description>На Mondial de l&apos;Auto 12–18 октября 2026 французское отделение Volvo показало EX60, EX60 Cross Country и подзаряжаемый XC60 в скандинавских декорациях.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>автосалон</category><category>париж</category><category>ex60</category><category>франция</category></item><item><title>XC60 и XC90 Long Range: гибриды Volvo проезжают на электричестве до 200 км</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-xc60-xc90-phev-long-range-2027/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-xc60-xc90-phev-long-range-2027/</guid><description>В сентябре 2026 Volvo показала обновлённый XC60 и длиннопробежные PHEV-версии XC60 и XC90 с батареей 37,9 кВт·ч — запас хода на электротяге вырос в 2,5 раза.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>гибриды</category><category>phev</category><category>рестайлинг</category><category>запас хода</category></item><item><title>Volvo XC40 2028 модельного года: новое лицо, экран 11,2 дюйма и только мягкий гибрид</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-xc40-restajling-2028-ssha/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-xc40-restajling-2028-ssha/</guid><description>В сентябре 2026 Volvo показала обновлённый XC40 для США: новые фары, меньше глянцевого пластика, Gemini и Pilot Assist со сменой полосы. EX40 в Америке уходит.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>рестайлинг</category><category>xc40</category><category>мягкий гибрид</category><category>сша</category></item><item><title>Volvo EX50: новый доступный электрокроссовер для США оценят дешевле 50 000 долларов</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-ex50-cena-ssha-2027/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-ex50-cena-ssha-2027/</guid><description>Летом 2026 появились подробности о EX50 — модели на платформе SPA3, которая заменит EX40 в США в 2027 году и будет собираться в Словакии.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>электромобили</category><category>новые модели</category><category>сша</category><category>spa3</category></item><item><title>Volvo окончательно отказалась от лидара на EX90 и ES90 и платит владельцам компенсацию</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-ex90-es90-otkaz-ot-lidara-kompensaciya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-ex90-es90-otkaz-ot-lidara-kompensaciya/</guid><description>Летом 2026 Volvo подтвердила: функций на базе лидара Luminar не будет. Владельцы получают выплаты — от 1500 долларов в США до 18 000 крон в Норвегии.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>лидар</category><category>безопасность</category><category>компенсация</category><category>luminar</category></item><item><title>Первые Volvo EX60 доехали до клиентов в Европе</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-ex60-nachalo-postavok-evropa/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-ex60-nachalo-postavok-evropa/</guid><description>В июле 2026 Volvo начала передавать европейским покупателям EX60 — первый электромобиль, полностью созданный и собираемый в Швеции. Версии, батареи и зарядка.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>ex60</category><category>электромобили</category><category>поставки</category><category>spa3</category></item><item><title>Volvo изучает возвращение седана и универсала в США — на этот раз электрических</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-elektro-sedan-i-universal-dlya-ssha/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-elektro-sedan-i-universal-dlya-ssha/</guid><description>Летом 2026 стало известно: Volvo оценивает электрические седан и универсал на платформе SPA3 для США с возможным выходом в 2028 году и ценой от 50 тысяч долларов.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>универсалы</category><category>седаны</category><category>сша</category><category>spa3</category></item><item><title>Замена тормозной жидкости на V40 II в одиночку: порядок прокачки и ошибки, которых стоит избежать</title><link>https://volvist.ru/articles/v40-ii-zamena-tormoznoy-zhidkosti/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/v40-ii-zamena-tormoznoy-zhidkosti/</guid><description>Владелец Volvo V40 второго поколения сам обновил тормозную жидкость: откачка из бачка, прокачка по колёсам ключом на 10 и неудачный эксперимент с «прокачкой в одно лицо».</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>тормоза</category><category>тормозная жидкость</category><category>то</category><category>своими руками</category></item><item><title>Polestar уходит из США, а Volvo остаётся: почему сёстры по Geely разошлись</title><link>https://volvist.ru/articles/polestar-uhodit-iz-ssha-a-volvo-ostaetsya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/polestar-uhodit-iz-ssha-a-volvo-ostaetsya/</guid><description>В июне 2026 Polestar не получила разрешения властей США и прекращает продажи новых машин с 2027 модельного года. Volvo такое разрешение получила ещё в мае.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>polestar</category><category>сша</category><category>geely</category><category>регулирование</category></item><item><title>Тормоза от T8 на обычный S90: диски 366/340 мм, список деталей и подводные камни</title><link>https://volvist.ru/articles/s90-ii-ustanovka-tormozov-ot-t8/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/s90-ii-ustanovka-tormozov-ot-t8/</guid><description>Владельцу бензинового S90 не хватало штатных тормозов 322/320 мм. Он перешёл на увеличенный тормозной пакет от версии T8: что пришлось купить, сколько стоило и что изменилось.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>тормоза</category><category>тюнинг</category><category>t8</category><category>своими руками</category></item><item><title>«Стояночный тормоз не полностью отпущен» на S90 II: ремонт суппорта вместо замены</title><link>https://volvist.ru/articles/s90-ii-remont-suporta-stoyanochnogo-tormoza/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/s90-ii-remont-suporta-stoyanochnogo-tormoza/</guid><description>Мотор электронного ручника крутится вхолостую, а из суппорта сыплется металл. Как владелец S90 нашёл причину и восстановил суппорт ремкомплектом за 40 евро.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>тормоза</category><category>стояночный тормоз</category><category>суппорт</category><category>диагностика</category></item><item><title>Google Gemini пришёл в Volvo: 16 моделей начиная с 2020 года получат ИИ-ассистента</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-google-gemini-obnovlenie-po-vozduhu/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-google-gemini-obnovlenie-po-vozduhu/</guid><description>С 30 апреля 2026 Volvo и Google бесплатно обновляют по воздуху машины с Google built-in: Gemini заменяет прежний Google Assistant. Список моделей и условия.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Новости</category><category>ota</category><category>google gemini</category><category>мультимедиа</category><category>софт</category></item><item><title>Volvo EX30: полгода владения — реальный запас хода, Google и капризный ключ</title><link>https://volvist.ru/articles/ex30-polgoda-vladeniya-otzyv/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/ex30-polgoda-vladeniya-otzyv/</guid><description>Запас хода около 200–225 миль, отличная навигация Google, тихий ход и бесконечная борьба с бесключевым доступом — итоги шести месяцев с EX30 от Motoring Research.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Модели</category><category>ex30</category><category>электромобиль</category><category>длительный тест</category><category>запас хода</category><category>google built-in</category></item><item><title>Volvo ES90: первая поездка на электрическом фастбэке с «суперкомпьютером»</title><link>https://volvist.ru/articles/es90-pervaya-poezdka/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/es90-pervaya-poezdka/</guid><description>800 вольт, до 350 кВт зарядки, двойной Nvidia Orin и «невидимые» ассистенты — впечатления TechRadar от ES90 и почему он может остаться нишевым.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Модели</category><category>es90</category><category>электромобиль</category><category>седан</category><category>тест-драйв</category><category>800 вольт</category></item><item><title>Volvo V70 второго поколения (2000–2007): гид покупателя по слабым местам</title><link>https://volvist.ru/articles/pokupka-v70-ii-2000-2007/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/pokupka-v70-ii-2000-2007/</guid><description>Подвеска, ранний D5, «необслуживаемый» автомат, модули дверей, приборка и капризная V70 R — что Parkers советует проверить на V70 II.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Покупка</category><category>подержанные</category><category>v70</category><category>универсал</category><category>дизель d5</category><category>что проверить</category></item><item><title>Volvo EX90: первый тест-драйв электрического флагмана — плавно, тихо, но сыро</title><link>https://volvist.ru/articles/ex90-pervye-vpechatleniya-2024/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/ex90-pervye-vpechatleniya-2024/</guid><description>Батарея 111 кВт·ч, 402 или 510 л.с., отличная подвеска и Android Automotive — и капризы ассистентов и ключа. Что увидел Engadget на предсерийном EX90.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Модели</category><category>ex90</category><category>электромобиль</category><category>тест-драйв</category><category>семиместный</category><category>лидар</category></item><item><title>Покупка б/у Volvo XC90 первого поколения: где искать подвох</title><link>https://volvist.ru/articles/pokupka-xc90-i-slabye-mesta/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/pokupka-xc90-i-slabye-mesta/</guid><description>Форсунки D5, ремень ГРМ, автомат и угловой редуктор полного привода — разбираем, что проверить на XC90 2002–2014 годов перед покупкой.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Покупка</category><category>подержанные</category><category>xc90</category><category>дизель d5</category><category>полный привод</category><category>что проверить</category></item><item><title>Подержанный Volvo XC90 II (с 2015 года): что ломается и стоит ли рисковать</title><link>https://volvist.ru/articles/pokupka-xc90-ii-2015-slabye-mesta/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/pokupka-xc90-ii-2015-slabye-mesta/</guid><description>Протечки, электрика, пневмоподвеска, нагнетатель и гибридная часть T8 — австралийский ReDriven перечисляет слабые места второго XC90.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Покупка</category><category>подержанные</category><category>xc90</category><category>t8</category><category>пневмоподвеска</category><category>что проверить</category></item><item><title>Полный привод Volvo: от вязкостной муфты до Haldex и GKN — семь поколений AWD</title><link>https://volvist.ru/articles/polnyj-privod-volvo-haldex-pokoleniya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/polnyj-privod-volvo-haldex-pokoleniya/</guid><description>Как менялся полный привод Volvo с конца 1990-х: вязкостная муфта, пять поколений Haldex и система GKN на современных SPA. Какая стоит на вашей машине.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Технологии</category><category>полный привод</category><category>haldex</category><category>awd</category><category>трансмиссия</category></item><item><title>850 и S70/V70 TDI: ремонт механического расходомера воздуха сдвигом платы на 1 мм</title><link>https://volvist.ru/articles/850-v70-tdi-remont-raskhodomera-vozdukha/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/850-v70-tdi-remont-raskhodomera-vozdukha/</guid><description>На дизельных 850 и S/V70 с мотором D5252T и системой MSA 15.7 «расходомер» на деле — лопаточный датчик. Владелец показал, как вернуть его к жизни, сдвинув резистивную плату.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>дизель</category><category>расходомер воздуха</category><category>электрика</category><category>своими руками</category></item><item><title>Volvo Pilot Assist в реальной жизни: 1300 км на V90 Cross Country</title><link>https://volvist.ru/articles/pilot-assist-v90-cross-country-test/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/pilot-assist-v90-cross-country-test/</guid><description>Как работает ассистент Pilot Assist, почему он отключается без предупреждения и что делает с ним дорожная соль — опыт журналиста InsideHook.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Технологии</category><category>pilot assist</category><category>ассистенты водителя</category><category>адаптивный круиз</category><category>безопасность</category></item><item><title>«Железный знак» Volvo: откуда на решётке круг со стрелкой и диагональ</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/</guid><description>Символ железа из алхимии, «Я качусь» на латыни и диагональная полоса через решётку: история логотипа Volvo от ÖV4 1927 года до плоской эмблемы 2021-го.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Культура</category><category>история volvo</category><category>логотип</category><category>дизайн</category><category>культура</category></item><item><title>Volvo XC60 второго поколения: моторы, версии и отзывы — обзор для выбора</title><link>https://volvist.ru/articles/xc60-ii-obzor-pokoleniya/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/xc60-ii-obzor-pokoleniya/</guid><description>От D4 и T5 до мягких гибридов B4–B6 и подзаряжаемых T6/T8: как менялась гамма XC60 II с 2017 года, что входит в комплектации и какие были отзывы.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Модели</category><category>xc60</category><category>кроссовер</category><category>гибрид</category><category>обзор поколения</category></item><item><title>Android Automotive в Volvo: чем Google built-in отличается от Android Auto</title><link>https://volvist.ru/articles/google-built-in-android-automotive-xc40/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/google-built-in-android-automotive-xc40/</guid><description>Как устроена мультимедиа Volvo на базе Android, что умеет Google Assistant в машине и где система ещё сырая — по тесту XC40 Recharge от MobileSyrup.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Технологии</category><category>мультимедиа</category><category>android automotive</category><category>google</category><category>xc40 recharge</category></item><item><title>Дополнительный аккумулятор start/stop на Volvo P3: проверка и замена за 20 минут</title><link>https://volvist.ru/articles/p3-dopolnitelnyy-akkumulyator-start-stop/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/p3-dopolnitelnyy-akkumulyator-start-stop/</guid><description>Сообщение «Start/Stop требует обслуживания» на S60 II, XC60 I или S80 II часто означает уставший маленький АКБ под капотом. Как его проверить мультиметром и заменить самому.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>аккумулятор</category><category>start/stop</category><category>электрика</category><category>своими руками</category></item><item><title>Задние диски и колодки на Volvo P3 с электронным «ручником»: сервисный режим и моменты затяжки</title><link>https://volvist.ru/articles/p3-zamena-zadnih-tormozov-epb/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/p3-zamena-zadnih-tormozov-epb/</guid><description>Как поменять задние тормоза на XC60 I, S60 II, V60 I, S80 II и XC70: перевод стояночного тормоза в сервисный режим сканером, разборка суппорта, моменты затяжки.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>тормоза</category><category>колодки</category><category>стояночный тормоз</category><category>своими руками</category></item><item><title>Замена масла в АКПП Aisin на Volvo P3 и SPA: две замены и выставление уровня по температуре</title><link>https://volvist.ru/articles/volvo-p3-spa-zamena-masla-akpp-aisin/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/volvo-p3-spa-zamena-masla-akpp-aisin/</guid><description>Пошаговое обслуживание 6-ступенчатой TF80SC и 8-ступенчатой TG81SC: слив через двойную пробку, две заливки по 4 литра и контроль уровня при 50–60 °C.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>акпп</category><category>трансмиссия</category><category>aisin</category><category>то</category><category>своими руками</category></item><item><title>Volvo 940: ставим полиуретановые сайлентблоки в переднюю подвеску</title><link>https://volvist.ru/articles/940-poliuretanovye-sajlentbloki-perednej-podveski/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/940-poliuretanovye-sajlentbloki-perednej-podveski/</guid><description>Опыт владельца 940-й: замена резиновых сайлентблоков рычагов и стабилизатора на полиуретан Superflex, моменты затяжки, углы развала-схождения и неожиданная проблема со стуком.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>подвеска</category><category>сайлентблоки</category><category>полиуретан</category><category>своими руками</category></item><item><title>Автоматы Volvo от 850 до P2: AW50-40, AW55-50 и Geartronic без мифов</title><link>https://volvist.ru/articles/akpp-volvo-aw50-aw55-geartronic/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/akpp-volvo-aw50-aw55-geartronic/</guid><description>Какие коробки Aisin Warner стояли на 850, S70 и V70, что такое Geartronic, как часто менять масло и какие симптомы выдают проблемы AW55-50.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Технологии</category><category>акпп</category><category>aw55-50</category><category>geartronic</category><category>трансмиссия</category><category>обслуживание</category></item><item><title>Ирв Гордон: школьный учитель и его P1800S с пробегом больше 3,2 млн миль</title><link>https://volvist.ru/articles/irv-gordon-volvo-p1800-3-milliona-mil/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/irv-gordon-volvo-p1800-3-milliona-mil/</guid><description>История самого известного владельца Volvo: как ежедневные 200 км до работы превратились в рекорд Гиннесса и почему мотор перебрали зря.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>История</category><category>история volvo</category><category>p1800</category><category>рекорды</category><category>владельцы</category><category>надёжность</category></item><item><title>Что даёт пакет Polestar Engineered: Öhlins, Brembo и +10 л.с. на S60 T8</title><link>https://volvist.ru/articles/s60-polestar-engineered-chto-daet-paket/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/s60-polestar-engineered-chto-daet-paket/</guid><description>Регулируемые амортизаторы, шестипоршневые суппорты, растяжка стоек и прибавка мощности — как пакет Polestar Engineered меняет гибридный S60 T8.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Технологии</category><category>polestar engineered</category><category>s60</category><category>t8</category><category>подвеска</category><category>тормоза</category></item><item><title>АКПП Aisin AW55-50/51 на S60: полная замена масла замещением в шесть этапов</title><link>https://volvist.ru/articles/s60-i-aw55-50-polnaya-zamena-masla-akpp/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/s60-i-aw55-50-polnaya-zamena-masla-akpp/</guid><description>Как владелец S60 первого поколения поменял масло в «автомате» AW55 почти полностью, не прибегая к аппаратной замене: слив поддона, прогоны через радиатор, выставление уровня и сброс счётчика.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>АКПП</category><category>AW55-50</category><category>трансмиссия</category><category>масло</category><category>своими руками</category></item><item><title>Volvo 940 с мотором B230FK: меняем датчик положения коленвала за 20 минут</title><link>https://volvist.ru/articles/b230fk-zamena-datchika-polozheniya-kolenvala/</link><guid isPermaLink="true">https://volvist.ru/articles/b230fk-zamena-datchika-polozheniya-kolenvala/</guid><description>Датчик положения коленвала на «красном блоке» B230 сидит на картере сцепления и держится на одном болте. Пошаговая замена по отчёту владельца.</description><pubDate>Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ремонт</category><category>двигатель</category><category>датчики</category><category>электрика</category><category>своими руками</category></item></channel></rss>