Volvo S60
17 материалов про эту модель и её поколения.
Ремонт и обслуживание

Севшая батарейка в ключе Volvo SPA: как распознать заранее и заменить CR2032
Багажник не открывается кнопкой, бесключевой доступ срабатывает со второго раза — так умирает элемент питания в ключе XC60 II. Симптомы, замеры и замена без инструмента.

Ремень масляного насоса на бензиновых Drive-E: как владелец S90 поменял его на цепь
На бензиновых Volvo SPA до 45-й недели 2021 года маслонасос приводится ремнём, который может порваться. Пересказ опыта замены на цепной комплект со снятием подрамника.

Дополнительный аккумулятор start/stop на Volvo P3: проверка и замена за 20 минут
Сообщение «Start/Stop требует обслуживания» на S60 II, XC60 I или S80 II часто означает уставший маленький АКБ под капотом. Как его проверить мультиметром и заменить самому.

Задние диски и колодки на Volvo P3 с электронным «ручником»: сервисный режим и моменты затяжки
Как поменять задние тормоза на XC60 I, S60 II, V60 I, S80 II и XC70: перевод стояночного тормоза в сервисный режим сканером, разборка суппорта, моменты затяжки.

Замена масла в АКПП Aisin на Volvo P3 и SPA: две замены и выставление уровня по температуре
Пошаговое обслуживание 6-ступенчатой TF80SC и 8-ступенчатой TG81SC: слив через двойную пробку, две заливки по 4 литра и контроль уровня при 50–60 °C.

АКПП Aisin AW55-50/51 на S60: полная замена масла замещением в шесть этапов
Как владелец S60 первого поколения поменял масло в «автомате» AW55 почти полностью, не прибегая к аппаратной замене: слив поддона, прогоны через радиатор, выставление уровня и сброс счётчика.

S60 2.4: меняем ремень ГРМ, ролики и помпу на пятицилиндровом моторе — без снятия демпфера
Владелец S60 первого поколения нашёл трещины на ремне ГРМ, поставленном в сервисе, и поменял весь комплект сам. Метки, флажок натяжителя, хитрость с демпфером и номера деталей.
S60 первого поколения: меняем моторчик вентилятора печки через бардачок
Вентилятор отопителя ослаб, а потом и вовсе замолчал? Пошагово снимаем перчаточный ящик и боковую обшивку, чтобы добраться до моторчика на S60 2002 года.
S80, V70 II, S60: обороты проваливаются и мотор глохнет — чистим электронный дроссель
Если на бензиновой Volvo платформы P2 обороты при сбросе газа падают до 500 и ниже, первым делом стоит почистить заслонку ETM. Как сделать это за 15 минут и не зажечь Check Engine.
Как выбрать б/у
Как это устроено

Полный привод Volvo: от вязкостной муфты до Haldex и GKN — семь поколений AWD
Как менялся полный привод Volvo с конца 1990-х: вязкостная муфта, пять поколений Haldex и система GKN на современных SPA. Какая стоит на вашей машине.

Что даёт пакет Polestar Engineered: Öhlins, Brembo и +10 л.с. на S60 T8
Регулируемые амортизаторы, шестипоршневые суппорты, растяжка стоек и прибавка мощности — как пакет Polestar Engineered меняет гибридный S60 T8.

Drive-E: как Volvo заменила «пятёрки» и «шестёрки» двухлитровыми моторами
Зачем Volvo перешла на единое семейство четырёхцилиндровых моторов, как работает T6 с турбиной и нагнетателем и каким его увидели первые тестеры.
Новости
История марки

История Polestar: от гоночной команды Flash Engineering до отдельной марки
Как шведская туринговая команда 1996 года стала тюнинг-партнёром Volvo, была куплена ею в 2015-м и превратилась в самостоятельный бренд электромобилей.

Volvo под крылом Ford: десять лет в Premier Automotive Group
Зачем Ford в 1999 году купил Volvo за 6,45 млрд долларов, что марка получила и потеряла в «клубе премиум-брендов» PAG и почему всё закончилось продажей втрое дешевле.


