классика

8 материалов с этим тегом. Все теги

Volvo C30 с фирменной стеклянной дверью багажника
МоделиC30

Volvo C30: почему стеклянный хэтчбек 2000-х может стать коллекционным

Hagerty считает C30 кандидатом в будущие классики. Разбираем, откуда взялся его дизайн, чем он ездит и сколько стоит сейчас.

Серебристый седан Volvo 240 GL позднего выпуска на загородной дороге
Покупка240, 260

Как купить Volvo 240: ржавчина, моторы и коробки шведской классики

Где гниют 240-е, чем рискует владелец V6, как проверить ГБЦ, коробку и рулевое — пересказ гида Classic & Sports Car по серии 240/260.

Первый Volvo 144 1966 года на заводском снимке
История142, 144

Volvo 140 и 164: как Volvo стала «квадратной» и вернулась к люксу

История серии 140 (1966–1974) и шестицилиндрового 164: первая трёхзначная система индексов, дисковые тормоза по кругу, Express и северокорейский долг.

Volvo 240 Classic Estate 1993 года — универсал последнего модельного года
История240, 242

Volvo 240: как «кирпич» прожил почти 20 лет и стал иконой надёжности

История серии 200 с 1974 по 1993 год: наследие экспериментального VESC, моторы red block и PRV, Turbo-чемпион Европы и 2,8 млн выпущенных машин.

Volvo 760 GLE после обновления 1988 года
История740, 760

Volvo 700 и 900: последние «настоящие» заднеприводные Volvo

Как 760 вывел Volvo в бизнес-класс, зачем делали купе 780 у Bertone и чем 940/960 отличались от 740/760 — история серий 1982–1998.

Четырёхдверный Volvo 122 S
ИсторияAmazon, 121

Volvo Amazon: седан с американскими «плечами» и первыми ремнями в стандарте

История серии 120: почему Amazon пишется через z только в Швеции, откуда взялся его дизайн и чем он запомнился британской полиции.

Volvo P1800 S 1969 года
ИсторияP1800, 1800S

Volvo P1800: спорткар, который чуть не стал немецким и прославился в «Святом»

Как сын инженера тайком нарисовал самый красивый Volvo, почему первые машины собирали в Англии и как P1800 попал в руки Роджера Мура.

Volvo PV444 LS 1957 года в рубиново-красном цвете
ИсторияPV444, PV544

PV444 и PV544: «горбатый» Volvo, который сделал марку народной

Как задуманный во время войны компактный седан стал первым несущим кузовом Volvo, разошёлся тиражом 440 тысяч и выиграл ралли «Сафари».