Volvo S80

9 материалов про эту модель и её поколения.

Ремонт и обслуживание

Крышка дополнительного аккумулятора у стойки амортизатора со стороны водителя
Просто20 минS60 II, XC60 I

Дополнительный аккумулятор start/stop на Volvo P3: проверка и замена за 20 минут

Сообщение «Start/Stop требует обслуживания» на S60 II, XC60 I или S80 II часто означает уставший маленький АКБ под капотом. Как его проверить мультиметром и заменить самому.

Снятие заднего суппорта Volvo P3
Средне1 ч 30 минXC60 I, S60 II

Задние диски и колодки на Volvo P3 с электронным «ручником»: сервисный режим и моменты затяжки

Как поменять задние тормоза на XC60 I, S60 II, V60 I, S80 II и XC70: перевод стояночного тормоза в сервисный режим сканером, разборка суппорта, моменты затяжки.

Снятый корпус воздушного фильтра открывает доступ к заливной пробке АКПП
Средне3 чS60 II, V60 I

Замена масла в АКПП Aisin на Volvo P3 и SPA: две замены и выставление уровня по температуре

Пошаговое обслуживание 6-ступенчатой TF80SC и 8-ступенчатой TG81SC: слив через двойную пробку, две заливки по 4 литра и контроль уровня при 50–60 °C.

Пробы масла АКПП из разных этапов замены — от тёмного к светлому
Средне2 ч 30 минS60 I, V70 II

АКПП Aisin AW55-50/51 на S60: полная замена масла замещением в шесть этапов

Как владелец S60 первого поколения поменял масло в «автомате» AW55 почти полностью, не прибегая к аппаратной замене: слив поддона, прогоны через радиатор, выставление уровня и сброс счётчика.

Просто20 минS80 I, V70 II

S80, V70 II, S60: обороты проваливаются и мотор глохнет — чистим электронный дроссель

Если на бензиновой Volvo платформы P2 обороты при сбросе газа падают до 500 и ниже, первым делом стоит почистить заслонку ETM. Как сделать это за 15 минут и не зажечь Check Engine.

Как выбрать б/у

Как это устроено

История марки

Люди и культура