«Железный знак» Volvo: откуда на решётке круг со стрелкой и диагональ

Круг со стрелкой, направленной вправо вверх, и косая полоса через всю решётку радиатора — эмблему Volvo узнают издалека. В сентябре 2021 года марка тихо обновила логотип, сделав его плоским и одноцветным, и Джейсон Торчински из Jalopnik воспользовался поводом, чтобы пройтись по всей истории знака. Пересказываем и дополняем.

Сначала было слово

Название Volvo по-латыни означает «я качусь». Это слово изначально было торговой маркой подшипникового концерна SKF: дочернюю компанию AB Volvo зарегистрировали ещё в 1915 году для особой серии шарикоподшипников, а в 1926-м под это имя отдали автомобильный проект Габриэльссона и Ларсона. Для производителя подшипников «я качусь» звучало логично — а для автомобиля оказалось почти идеальным.

Символ железа

Центральный элемент эмблемы — круг со стрелкой, направленной по диагонали вправо вверх. Это древний алхимический символ железа. Он же обозначает планету Марс и римского бога войны. Обычно выбор объясняют так: Швеция исторически славилась своим железом и сталью, и «железный» знак должен был ассоциироваться с прочностью и надёжностью.

Этот знак появился уже на самом первом автомобиле марки — ÖV4 1927 года. Так что «железному знаку» почти столько же лет, сколько самой Volvo.

Фото: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Как сложилась классика

В конце 1920-х логотипы Volvo ещё искали себя: Торчински называет тогдашнюю типографику довольно неуклюжей. Но уже к 1930 году сложилась формула, которая прожила десятилетия:

• «железный знак» — круг со стрелкой;
• диагональная полоса, стремительно пересекающая его и всю решётку;
• надпись VOLVO характерным шрифтом.

Диагональ на решётке со временем стала самостоятельным символом марки — её узнают даже без самого круга, и она пережила все смены дизайна, вплоть до электромобилей без классической решётки.

Фото: Macfip, CC BY 3.0, Wikimedia Commons

Надпись без знака

Слово VOLVO часто живёт и само по себе — особенно на корме машин. На старых моделях его собирали из отдельных хромированных букв прямо на капоте или крышке багажника; в последние годы марка всё чаще использует надпись с увеличенными межбуквенными интервалами.

У отдельных моделей были и свои варианты знака. На капоте P1800 стояли буквы в стиле ар-деко, а на 1800ES эмблема переехала на более традиционный щит, напоминающий геральдический.

Фото: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Эпоха хрома и объёма

В 2000-е по всему автопрому пошла мода на трёхмерные хромированные логотипы — даже на экранах и в рекламе эмблемы рисовали так, будто это физические объекты с бликами и тенями. Volvo не была исключением. Торчински, впрочем, считает эти версии самыми устаревшими во всей истории знака.

2021: плоский знак

В сентябре 2021 года читатели Jalopnik заметили на странице Volvo в Facebook новую эмблему, и представители компании подтвердили: теперь использоваться будет именно она. Что изменилось:

• логотип стал плоским и одноцветным, без объёма и бликов;
• исчезла горизонтальная полоса в центре знака;
• стрелка прижалась ближе к кольцу, её наконечник стал короче и прорывает внешний обод.

Элементы нового стиля заранее «засветились» на передней эмблеме электрического XC40 Recharge. Часть подписчиков Volvo в Facebook отреагировала бурно — кто-то называл изменения «катастрофой». Торчински с ними не согласился: по его словам, логотипы со временем всегда упрощаются, а хороший знак должен одинаково узнаваться в любом размере и на любом носителе — хоть на хромированном значке, хоть на сайте, хоть по трафарету на деревянном ящике. Да и вообще простота — не новость для Volvo: эмблема 1927 года была как раз очень простой.

Фото: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Почему знак общий для легковых и грузовиков

Любопытный момент: после продажи легкового подразделения Ford в 1999 году марка Volvo принадлежит сразу двум независимым компаниям — Volvo Cars и AB Volvo (грузовики, автобусы, техника). Логотип и товарные знаки они делят между собой и вместе поддерживают музей Volvo в Гётеборге. Поэтому «железный знак» вы увидите и на EX30, и на магистральном тягаче FH.

Короткая шпаргалка

• 1915 — SKF регистрирует компанию AB Volvo для подшипников.
• 1927 — круг со стрелкой появляется на первом ÖV4.
• около 1930 — складывается классическая связка «знак + диагональ + надпись».
• 2000-е — объёмные хромированные версии.
• 2021 — плоский одноцветный логотип для эпохи электромобилей.