13 новых моделей к 2030 году: Volvo объявила самое крупное продуктовое наступление

17 сентября 2026 года, на мероприятии Strategy Update в Стокгольме, Volvo Cars рассказала о планах, которые сама называет крупнейшим продуктовым наступлением почти за сто лет своей истории. До конца 2030 года марка обещает вывести на рынок 13 полностью новых автомобилей. Подробности собрал Motor1.

Семь для Запада, шесть для Китая

Ключевая идея — уйти от «одной линейки на весь мир» к модельному ряду, заточенному под регионы. Из 13 новинок семь предназначены для западных рынков (Европа и США), а ещё шесть разрабатываются специально для Китая. Продаваться новые машины будут во всех трёх основных регионах Volvo.

Компания обещает выйти и в новые для себя сегменты, то есть речь не просто о сменщиках нынешних XC40, XC60 и XC90. В дополнении к материалу Motor1 со ссылкой на Volvo уточняет, что разрабатываются и «низкие», и «высокие» типы кузова. Это можно трактовать как намёк на седаны и универсалы. Также Volvo рассматривает машины крупнее XC90 и EX90 и собирается вернуть физические органы управления.

Не только электромобили

Ещё недавно Volvo была одной из первых марок, пообещавших полностью отказаться от ДВС. Теперь курс заметно скорректирован: в будущей линейке будут и электромобили, и гибриды третьего поколения. Компания прямо признаёт, что есть покупатели, которые «пока не готовы» пересесть на электричество. Мостом для них должны стать длиннопробежные подзаряжаемые гибриды вроде недавно представленных версий XC60 и XC90.

Итоговая цель амбициозная — удвоить долю Volvo на рынке.

Платформы и Geely

Западные модели будут строиться на архитектурах SPA2 и SPA3 (последняя лежит в основе нового EX60). В Китае Volvo будет плотнее работать с материнской Geely и делить с ней платформы, чтобы быстрее выводить машины на рынок и экономить. Отдельная цель — поднять долю общих компонентов до 30%, это втрое больше, чем сейчас.

Концепт к столетию

В 2027 году, когда Volvo отметит 100-летие, компания покажет новый концепт-кар, который задаст направление дизайна следующих моделей.

Покупка тоже изменится

Помимо машин, Volvo собирается упростить коммерческую модель: прозрачные цены, меньше запутанных предложений и специальные версии, которые можно получить быстрее. Глава компании Хокан Самуэльссон заявил, что шоурумы в 2030 году будут выглядеть «совсем иначе», и назвал нынешний план самым сильным портфелем новинок в истории марки.

На что обратить внимание

• Ставка на гибриды означает, что подзаряжаемые XC60 и XC90 будут жить и развиваться ещё долго — хорошая новость для тех, кто не готов к электромобилю.
• Новые кузова дают надежду поклонникам универсалов: V90 уже снят с производства, а V60 давно не обновлялся.
• Регионализация может привести к тому, что часть моделей для Китая так и не появится в Европе, а американские версии будут отличаться от европейских.

Первые машины из этого списка обещают показать задолго до 2030 года. Уже в октябрьском квартальном отчёте Volvo уточнила, что в 2027 году представит три из них: одну для Европы и две для Китая.