семиместный

Volvo EX90: первый тест-драйв электрического флагмана — плавно, тихо, но сыро

Батарея 111 кВт·ч, 402 или 510 л.с., отличная подвеска и Android Automotive — и капризы ассистентов и ключа. Что увидел Engadget на предсерийном EX90.