# Volvo Cars ушла в минус в третьем квартале 2026 года и сократит 2500 рабочих мест

> Итоги июля–сентября 2026: выручка упала до 66,9 млрд крон, операционный убыток, новая программа экономии на 5 млрд крон и 2500 сокращений.

- Раздел: Новости
- Модели: EX60, XC60, XC90
- Опубликовано: 23 октября 2026 г.
- Адрес: https://volvist.ru/articles/volvo-q3-2026-ubytok-i-sokrashchenie-2500/
- Оригинал: Volvo Cars / PR Newswire, https://www.prnewswire.com/news-releases/volvo-cars-q3-2026-taking-decisive-action-to-navigate-a-very-tough-environment-302917802.html

23 октября 2026 года Volvo Cars опубликовала результаты за третий квартал, и картина вышла тяжёлой: компания закончила июль–сентябрь с операционным убытком и объявила о новом раунде экономии, который затронет около 2500 сотрудников.

## Цифры квартала

Главные показатели в сравнении с тем же периодом 2025 года:

- **Выручка** — 66,9 млрд шведских крон против 86,4 млрд годом ранее.
- **Операционный результат (EBIT)** — минус 5,6 млрд крон против плюс 6,4 млрд.
- **EBIT без учёта совместных предприятий и разовых статей** — минус 3,7 млрд крон (годом ранее было плюс 5,8 млрд), маржа −5,6%.
- **Свободный денежный поток** — минус 8,9 млрд крон (минус 4,3 млрд год назад).
- **Доля полностью электрических машин** в продажах выросла до 32% (было 22%), а электрифицированных в целом, вместе с гибридами, — до 53%.

Компания объясняет провал прежде всего Китаем и США. В Китае Volvo и другие «старые» премиальные марки столкнулись с жёсткой конкуренцией со стороны местных брендов и ценовым давлением, и китайская выручка шведов сократилась почти вдвое. В США продолжают сказываться пошлины и отмена потребительских льгот на электрифицированные автомобили. Дополнительно результат «съели» переоценка кредитов CAFE на 1,1 млрд крон после изменения американского законодательства, сырьевые цены и 0,9 млрд крон, связанные с учётом убытков Polestar за второй квартал.

Европа, напротив, держится: там доля электромобилей в продажах Volvo в третьем квартале составила 45%.

## 5 млрд крон экономии и 2500 рабочих мест

В ответ компания хочет дополнительно урезать косвенные и переменные расходы на 5 млрд крон — сверх уже завершённых программ. Это обернётся структурным сокращением примерно 2500 рабочих мест по миру, из них около 2000 в Швеции. Механизм — прекращение контрактов с консультантами, естественная убыль и адресные выходные пакеты. Полный эффект ожидается к концу 2027 года; к тому моменту косвенные расходы должны стать почти на четверть ниже уровня 2024 года.

Глава компании Хокан Самуэльссон признал, что при сильно просевших объёмах план разворота нужно «усилить решительными действиями», чтобы снизить точку безубыточности.

## Что это значит для моделей

В отчёте есть несколько важных продуктовых деталей:

- **EX60** собрал в Европе более 50 000 заказов, но производство разгоняется медленнее плана — мешает освоение новых технологий вроде cell-to-body (батарея как часть кузова).
- В **2027 году** Volvo представит следующий глобальный электромобиль, нацеленный на крупный и более доступный по цене сегмент в Европе; первые поставки — после лета.
- Производство длиннопробежных подзаряжаемых гибридов **XC90 и XC60** ускоряют: поставки в Европе стартуют уже в этом году, в США — вскоре после.
- В первом квартале 2027 года сборку **XC60** локализуют на заводе в Чарльстоне (США).
- Для Китая в середине следующего года покажут и запустят в производство первые две из шести «китайских» моделей, созданных в тесной кооперации с Geely.

## Заводы и Geely

Volvo собирается сосредоточиться на пяти собственных заводах, а для предприятий в Чэнду и Генте изучает вариант мультибрендовой сборки вместе с Geely. Общая база поставщиков с группой Geely и больше унифицированных узлов должны снизить себестоимость. Инвестиции, по словам компании, прошли пик и сейчас примерно на 30% ниже уровня 2024 года.

Для владельцев и тех, кто присматривается к новой Volvo, главный вывод такой: компания делает ставку на EX60, гибриды XC60/XC90 и будущую доступную электромодель, а издержки режет за счёт офисов, R&D и сближения с Geely.

---
Вольвист — пересказ на русском по материалу Volvo Cars / PR Newswire. Цифры и моменты затяжки сверяйте с оригиналом.