# «Железный знак» Volvo: откуда на решётке круг со стрелкой и диагональ

> Символ железа из алхимии, «Я качусь» на латыни и диагональная полоса через решётку: история логотипа Volvo от ÖV4 1927 года до плоской эмблемы 2021-го.

- Раздел: Культура
- Модели: ÖV4, PV544, Amazon, EX30
- Опубликовано: 4 ноября 2026 г.
- Адрес: https://volvist.ru/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/
- Оригинал: Jalopnik, https://jalopnik.com/volvo-updates-its-logo-and-i-think-it-works-1847723311

Круг со стрелкой, направленной вправо вверх, и косая полоса через всю решётку радиатора — эмблему Volvo узнают издалека. В сентябре 2021 года марка тихо обновила логотип, сделав его плоским и одноцветным, и Джейсон Торчински из Jalopnik воспользовался поводом, чтобы пройтись по всей истории знака. Пересказываем и дополняем.

## Сначала было слово

Название **Volvo** по-латыни означает «я качусь». Это слово изначально было торговой маркой подшипникового концерна SKF: дочернюю компанию AB Volvo зарегистрировали ещё в 1915 году для особой серии шарикоподшипников, а в 1926-м под это имя отдали автомобильный проект Габриэльссона и Ларсона. Для производителя подшипников «я качусь» звучало логично — а для автомобиля оказалось почти идеальным.

## Символ железа

Центральный элемент эмблемы — **круг со стрелкой**, направленной по диагонали вправо вверх. Это древний алхимический символ **железа**. Он же обозначает планету **Марс** и римского бога войны. Обычно выбор объясняют так: Швеция исторически славилась своим железом и сталью, и «железный» знак должен был ассоциироваться с прочностью и надёжностью.

Этот знак появился уже на самом первом автомобиле марки — **ÖV4 1927 года**. Так что «железному знаку» почти столько же лет, сколько самой Volvo.

![Volvo ÖV4 1928 года — первая модель марки уже несла «железный знак»](https://volvist.ru/images/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/01.jpg)
*Фото: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons*

## Как сложилась классика

В конце 1920-х логотипы Volvo ещё искали себя: Торчински называет тогдашнюю типографику довольно неуклюжей. Но уже **к 1930 году** сложилась формула, которая прожила десятилетия:

- «железный знак» — круг со стрелкой;
- **диагональная полоса**, стремительно пересекающая его и всю решётку;
- надпись **VOLVO** характерным шрифтом.

Диагональ на решётке со временем стала самостоятельным символом марки — её узнают даже без самого круга, и она пережила все смены дизайна, вплоть до электромобилей без классической решётки.

![Решётка Amazon 1963 года с эмблемой мотора B18](https://volvist.ru/images/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/02.jpg)
*Фото: Macfip, CC BY 3.0, Wikimedia Commons*

## Надпись без знака

Слово VOLVO часто живёт и само по себе — особенно на корме машин. На старых моделях его собирали из отдельных хромированных букв прямо на капоте или крышке багажника; в последние годы марка всё чаще использует надпись с увеличенными межбуквенными интервалами.

У отдельных моделей были и свои варианты знака. На капоте P1800 стояли буквы в стиле ар-деко, а на 1800ES эмблема переехала на более традиционный щит, напоминающий геральдический.

![Отдельные хромированные буквы VOLVO на капоте PV544 1961 года](https://volvist.ru/images/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/03.jpg)
*Фото: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons*

## Эпоха хрома и объёма

В 2000-е по всему автопрому пошла мода на трёхмерные хромированные логотипы — даже на экранах и в рекламе эмблемы рисовали так, будто это физические объекты с бликами и тенями. Volvo не была исключением. Торчински, впрочем, считает эти версии самыми устаревшими во всей истории знака.

## 2021: плоский знак

В сентябре 2021 года читатели Jalopnik заметили на странице Volvo в Facebook новую эмблему, и представители компании подтвердили: теперь использоваться будет именно она. Что изменилось:

- логотип стал **плоским и одноцветным**, без объёма и бликов;
- исчезла горизонтальная полоса в центре знака;
- стрелка прижалась ближе к кольцу, её наконечник стал короче и прорывает внешний обод.

Элементы нового стиля заранее «засветились» на передней эмблеме электрического XC40 Recharge. Часть подписчиков Volvo в Facebook отреагировала бурно — кто-то называл изменения «катастрофой». Торчински с ними не согласился: по его словам, логотипы со временем всегда упрощаются, а хороший знак должен одинаково узнаваться в любом размере и на любом носителе — хоть на хромированном значке, хоть на сайте, хоть по трафарету на деревянном ящике. Да и вообще простота — не новость для Volvo: эмблема 1927 года была как раз очень простой.

![Volvo EX30 — эмблема нового поколения и диагональ уже без классической решётки](https://volvist.ru/images/articles/volvo-logotip-iron-mark-istoriya/04.jpg)
*Фото: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons*

## Почему знак общий для легковых и грузовиков

Любопытный момент: после продажи легкового подразделения Ford в 1999 году марка Volvo принадлежит сразу двум независимым компаниям — Volvo Cars и AB Volvo (грузовики, автобусы, техника). Логотип и товарные знаки они делят между собой и вместе поддерживают музей Volvo в Гётеборге. Поэтому «железный знак» вы увидите и на EX30, и на магистральном тягаче FH.

## Короткая шпаргалка

- **1915** — SKF регистрирует компанию AB Volvo для подшипников.
- **1927** — круг со стрелкой появляется на первом ÖV4.
- **около 1930** — складывается классическая связка «знак + диагональ + надпись».
- **2000-е** — объёмные хромированные версии.
- **2021** — плоский одноцветный логотип для эпохи электромобилей.

---
Вольвист — пересказ на русском по материалу Jalopnik. Цифры и моменты затяжки сверяйте с оригиналом.