# Первые Volvo EX60 доехали до клиентов в Европе

> В июле 2026 Volvo начала передавать европейским покупателям EX60 — первый электромобиль, полностью созданный и собираемый в Швеции. Версии, батареи и зарядка.

- Раздел: Новости
- Модели: EX60
- Опубликовано: 4 ноября 2026 г.
- Адрес: https://volvist.ru/articles/volvo-ex60-nachalo-postavok-evropa/
- Оригинал: electrive.com, https://www.electrive.com/2026/07/16/volvo-begins-deliveries-of-first-ex60-models/

В середине июля 2026 года Volvo Cars начала поставки нового электрического кроссовера EX60 европейским клиентам. Сообщение об этом electrive опубликовал 16 июля. Модель выпускается на заводе в Торсланде под Гётеборгом с апреля и доступна для заказа по всей Европе.

## Почему это важное событие для Volvo

Первые EX60 сошли с конвейера в Торсланде в апреле, а через три месяца машины добрались до первых владельцев. Во втором полугодии Volvo планировала заметно нарастить поставки.

Коммерческий директор Volvo Cars Эрик Северинсон назвал старт поставок «огромным моментом» для компании и клиентов. EX60 — первый полностью электрический автомобиль, который спроектирован, разработан и производится в Швеции. А его «идейный предшественник» XC60, который продолжает выпускаться в гибридных версиях, остаётся одним из важнейших экспортных товаров страны. По оценке Volvo, EX60 должен дать экономический импульс Гётеборгу и Швеции в целом.

## Платформа и версии

EX60 представили в январе 2026 года. Это первая модель группы на новой электрической платформе SPA3 с 800-вольтовой архитектурой. На старте доступны три варианта:

| Версия | Привод | Мощность | Батарея (нетто) |
|---|---|---|---|
| Базовая | задний | 275 кВт | 80 кВт·ч |
| AWD | полный | 375 кВт | 91 кВт·ч |
| P12 AWD | полный | 500 кВт | 112 кВт·ч |

Топовую P12 AWD сама Volvo называет «самым мощным серийным автомобилем марки». Её запас хода — до 810 км.

![Зарядный порт Volvo EX60](https://volvist.ru/images/articles/volvo-ex60-nachalo-postavok-evropa/01.jpg)
*Фото: Volvo Cars / electrive.com*

## Зарядка

Полноприводные версии принимают до 370 кВт и заряжаются с 10 до 80% за 18–19 минут. По этим параметрам EX60 конкурирует с новым BMW iX3, Mercedes-Benz и китайскими кроссоверами на 800-вольтовых платформах.

## Завод в Торсланде

Ещё до старта производства Volvo объявила о повышении планов выпуска на год из-за высокого спроса. Сделать это было относительно просто: завод в Торсланде прошёл масштабную модернизацию под EX60 и следующее поколение электромобилей. Volvo вложила в него около 10 млрд шведских крон (примерно 930 млн евро). Появились:

- модернизированный окрасочный цех;
- обновлённая линия финальной сборки;
- оборудование для мегалитья (крупных цельнолитых элементов кузова);
- сборка батарей прямо на площадке.

## Северная Америка

Параллельно Volvo открыла заказы на EX60 в Северной Америке. В США цена стартует с 58 400 долларов без учёта доставки. Это первая Volvo в регионе со штатным разъёмом NACS — владельцы смогут заряжаться на Tesla Supercharger без переходника.

## Что было дальше

Оптимистичный старт впоследствии омрачили производственные трудности. Осенью 2026 года выяснилось, что разгон выпуска в Торсланде идёт медленнее плана из-за новых технологий (мегалитьё, конструкция cell-to-body), и поставки в США отложены до 2027 года. При этом в Европе к концу октября EX60 собрал более 50 000 заказов — так что очередь за машиной выстроилась внушительная.

---
Вольвист — пересказ на русском по материалу electrive.com. Цифры и моменты затяжки сверяйте с оригиналом.